Penjualan Mobil Awal 2026: Jepang Dominan, China Merangkak Naik

JAKARTA – Pasar mobil penumpang Indonesia di kuartal pertama 2026 lagi-lagi rame banget. Merek Jepang masih jadi penguasa, tapi pemain baru asal Tiongkok mulai bikin heboh dengan angka penjualan yang bikin melirik.

Data ritel dari Gaikindo nunjukin total penjualan sepanjang Januari–Maret 2026 tembus 211.905 unit. Angka ini jadi bukti kalau pasar otomotif Tanah Air masih panas dan penuh persaingan.

Toyota tetap jadi raja dengan 64.416 unit terjual, pegang pangsa pasar 30,4 persen. Penjualan bulanan mereka stabil, Januari 22.066 unit, Februari 22.812 unit, dan Maret 19.538 unit.

Daihatsu, yang masih satu grup dengan Toyota, nangkring di posisi kedua dengan 34.653 unit (16,4 persen). Suzuki nyusul di posisi ketiga dengan 19.026 unit (9 persen).

Baca Juga:

Habis Mudik, Jangan Lupa Cek Mobil Biar Nggak Kena Masalah!

Mitsubishi Motors nggak mau ketinggalan, mereka ada di posisi keempat dengan 18.469 unit (8,7 persen). Honda melengkapi lima besar dengan 13.001 unit (6,1 persen).

Nah, yang bikin seru, BYD asal Tiongkok berhasil masuk enam besar. Total penjualan mereka 10.265 unit (4,8 persen). Ini jadi sinyal kuat kalau mobil listrik makin diminati.

Jaecoo, brand baru di bawah Chery yang baru masuk Indonesia lima bulan lalu, langsung bikin kejutan. Mereka catat 7.927 unit (3,7 persen), bahkan ngalahin Hyundai yang cuma 4.824 unit (2,3 persen).

Baca Juga:

Tips Wajib Cek Mobil Hybrid dan EV Setelah Mudik Jarak Jauh

Di posisi 10 besar juga ada Wuling dengan 3.643 unit (1,7 persen) dan Chery dengan 3.433 unit (1,6 persen). Kedua brand ini makin mempertegas eksistensi Tiongkok di pasar mobil Indonesia.

Merek premium kayak BMW (644 unit), Lexus (258 unit), dan Mercedes-Benz PC (242 unit) tetap punya penggemar setia, meski kontribusinya kecil dibanding total pasar.

Yang menarik, pendatang baru seperti VinFast (601 unit), Jetour (591 unit), dan Xpeng (434 unit) juga mulai nunjukin taringnya. Mereka pelan-pelan bikin pasar domestik makin berwarna.

Secara keseluruhan, kuartal pertama 2026 masih dikuasai merek Jepang. Tapi jelas banget, merek Tiongkok, terutama di segmen elektrifikasi, mulai bikin peta persaingan berubah. **